Red Bull Ford Powertrainsによる新F1パワートレイン開発とHexagonの先進計測技術

Red Bull Ford Powertrains、F1新パワートレイン開発の最前線

2026年の新F1レギュレーションにおいて、Oracle Red Bull Racingが内製による初のパワーユニットを開発するプロジェクトが進行しています。このプロジェクトでは、Hexagonの先進的な計測技術が不可欠な役割を果たしており、精度の高い製造プロセスを実現しています。

新しいF1規制への適応

F1は常に進化しており、2026年のレギュレーション変更では、車体構造やパワーユニットの仕様が大幅に見直され、運動性能や競争力、安全性、そしてサステナビリティの強化が図られます。この大きな変革を受けて、2021年にMilton KeynesにあるRed Bull Technology Campusで、新たなF1パワートレインの開発プロジェクトが立ち上げられました。

このプロジェクトには、2023年にFord Racingが技術パートナーとして参画し、さらなる開発体制の強化が図られています。新しい1.6L V6ターボハイブリッドパワーユニットが搭載される2026年型マシン「RB22」は、改良を重ねながら進化を続けています。

Hexagonの計測技術の力

Red Bull Ford Powertrainsが求める“極限の精度”を実現するために、Hexagonは多種多様な計測機器を提供しています。たとえば、超高精度の座標測定機（Leitz PMM-C Precision CMM）や、3Dレーザースキャナー、計測ソフトウェアなどが、それぞれの製造、テスト、組立工程で高精度を保証します。

このような精密な計測を通じて、数千点のパワーユニット部品の反復測定と品質管理を行い、年間30,000件という設計変更にも迅速に対応できるデジタル計測基盤が構築されています。さらに、車体やエネルギー回生システム（ERS）の外観検査には、3Dレーザースキャン技術が活用されています。これにより、全体的な品質保証が徹底され、パフォーマンスの向上につながっています。

高精度へのこだわり

Red Bull Ford Powertrainsのテクニカルディレクター、Ben Hodgkinson氏は、Hexagonとの連携によってプロジェクトの成功が保証されていると述べています。「我々は常に1ミリ秒を削るために挑戦を続けています。Hexagonはそのサポートを強力に提供してくれる信頼のおけるパートナーです」とのコメントがあります。これが、F1における競争が熾烈な中での重要性を図しています。

HexagonのPortable Metrology DivisionのプレジデントであるEmanuel Viklund氏は、「Red Bull Ford Powertrainsと共に初のパワートレイン開発を行えることを誇りに思います。」と強調し、F1の進化を支える姿勢を示しています。

Hexagonとは

Hexagonは、計測技術のリーダーとして、製造業や建設業、さらには自律型システムの分野においても高い信頼性を提供しています。ミクロン単位の精密性から宇宙探査に至るまで、その技術はさまざまな分野で活用され、生産性や安全性、持続可能性を支えています。

このように、Hexagonの技術の結集は、Oracle Red Bull RacingとRed Bull Ford Powertrainsの進化を支える最前線として、これからのF1の未来に大きな影響を与えることが期待されます。