カゴメが海上輸送モーダルシフトで環境貢献、海事局長表彰を受賞

カゴメと海上輸送モーダルシフトの取り組み

このたび、カゴメ株式会社（以下カゴメ）は、Ｆ－ＬＩＮＥ株式会社との連携により、海上輸送へのモーダルシフトを進め、環境負荷の低減と物流の持続性向上を達成したとして、国土交通省海事局より「海事局長表彰」を受賞しました。この表彰は、令和7年度の「エコシップ・モーダルシフト事業優良事業者」に選定された中での栄誉です。

環境への意識と持続可能な物流

環境負荷の低減は、現代の企業活動においてますます重要なテーマとなっています。国土交通省は、荷主企業と物流事業者による海上貨物輸送への移行を奨励しています。このような背景の中、カゴメは海上輸送モーダルシフトを推進し、従来の長距離トラック輸送から海上輸送への転換を図りました。特に、栃木県の那須工場で製造された野菜飲料を西日本市場に供給する際の輸送手段を見直し、千葉港からRO-RO船を使用することで物流コストの削減と効率化を実現しました。

受賞の背景

2026年3月18日に実施された表彰式では、カゴメのSCM本部物流企画部の鈴木隆之課長が出席し、海事局の河野順次長から表彰を受けました。受賞の理由として、カゴメの取り組みが「環境負荷低減」や「2024年問題への対応」に適合していることが挙げられ、特に那須工場からの輸送が高く評価されました。

海上輸送の利便性

RO-RO船は、トレーラーが直接船に乗り込むことができるため、貨物の輸送時間を短縮することが可能です。カゴメはこの方式を活用し、関西や九州、北海道といった500km以上の距離を超える輸送においても、野菜飲料や業務用商品の配送を効率的に行っています。この戦略により、トラック輸送による環境負荷を大幅に削減し、安定した供給体制の構築に貢献しています。

持続可能性への挑戦

カゴメは、効果的な物流施策を通じて将来的な供給リスクの軽減を図っています。具体的には、トラックドライバー不足や燃料価格の上昇といった課題に対し、社内外との連携を強化しています。また、業界全体として持続可能な物流インフラを確立するために、食品企業6社による共同プロジェクト「F-LINE」を立ち上げ、共同配送や物流の標準化を推進しています。