Z世代のクルマ離れ進行中、所有希望は都内6割・地方7割超！

Z世代のクルマ離れとその背景

2026年の調査結果が示すのは、Z世代のクルマに対する意識が変わりつつあるということです。株式会社KINTOが行ったこの調査では、東京都内と地方在住の217世代（18歳〜25歳）に焦点を当てました。調査は隔年実施され、2022年からの流れを追っています。

クルマ離れの自覚

調査によると、都内在住のZ世代の67.6%、地方在住の47.6%が「自分もクルマ離れを感じる」と回答しました。特に地方の数値は2022年から2倍以上に増加し、その意識が浸透していることが伺えます。

運転への関心

運転が好きだという回答は、都内で55.4%、地方で59.3%と半数を超えているものの、いずれも下降傾向にあります。「クルマを持っていない理由」では、都内が「公共交通機関で十分だから」と答える層が多く、地方では「自分の運転が怖いから」がトップとなっており、運転することへの心理的ハードルが高まっていることがわかります。

所有意欲の高まり

それでも興味深いのは、都内の35.4%と地方の48.4%が「自分名義のクルマが欲しい」と回答している点です。都内ではサブスクリプションの割合が増えており、若い世代にとっては新たなクルマの持ち方が視野に入ってきています。

クルマの購入方法

将来的にクルマを持つ場合の希望についても調査が行われ、都内の43.4%が「現金一括購入」を希望しています。近年の経済的負担を考慮し、地方でも47.0%が同様の選択を挙げていますが、都内では「サブスクリプション」という選択肢への関心が高まっています。実際に77.2%のZ世代が「サブスクを検討したい」と答えており、新しい所有形態への期待が見えます。

クルマのサブスクの普及

クルマのサブスク、KINTOでは、膨大な選択肢から気軽にカーライフを楽しむサポートが行われています。特に「【U35】はじめてのクルマおためしキャンペーン」では、初期費用を抑えつつクルマのある生活を実現できるため、多くの若者に好評です。これにより、若いユーザーが自分に合った形で移動の自由を確保できるようになります。

まとめ

Z世代のクルマ離れは進行しているものの、将来のクルマへの興味は依然として高いことが今回の調査で明らかになりました。心理的なハードルや経済的な負担が影響しているものの、サブスクリプションが新たな選択肢として注目されている今、これからの若者がどのようにクルマと向き合っていくのか、目が離せません。
KINTOのサービスがその一助となることを期待しています。