新世代粉末ダイス鋼の登場と自動車業界への影響について

株式会社山一ハガネの挑戦

愛知県名古屋市に本社を構える株式会社山一ハガネは、特殊鋼一筋100年の歴史を持つ企業です。この度、同社は中国の江苏天工工具新材料股份有限公司（通称TG社）との間で、日本市場での粉末ダイス鋼の独占販売契約を締結しました。この新素材は、急速に進化する自動車業界の需要に応えるものであり、特にカーボンニュートラルやEV化といった環境への配慮から注目されています。

自動車業界が抱える課題

自動車の軽量化と強度を両立させることが求められる中、超ハイテン材（超高張力鋼板）の成形技術がますます重要になっています。しかし、従来の金型では成形が難しいという技術的な課題が浮上しており、ここで新たに登場する粉末ダイス鋼が救世主となります。従来の製造方法から移行することで、環境にも配慮した生産管理が可能になります。

粉末ダイス鋼の特性

山一ハガネが提供する粉末ダイス鋼「YSTG8(SF)」は、自動車業界にとって非常に価値のある材料です。この鋼種は、高硬度や耐摩耗性に加えて、優れた靭性を兼ね備えており、超ハイテン材の量産成形に最適です。実用性の点で他の材料と比較して長寿命を実現することから、既に多くの自動車部品メーカーで評価が進められています。

新たな基準となる「YSTG11」

また、山一ハガネがもうひとつ提供している「YSTG11」は、JIS/SKD11に相当する冷間ダイス鋼です。これは国際市場で広く認知され、信頼性・コスト効率・汎用性の点で優れています。2025年にはJIS認定も予定されているため、今後の展望に期待が高まります。この新しい鋼種により、製造業界での導入に伴う初期負担も軽減されるでしょう。

環境と持続可能性に対する取り組み

山一ハガネの粉末ダイス鋼は、製造コストだけでなく、材料の選定や耐久性が量産体制の成否を左右する現代において欠かせない要素です。製品の強度だけでなく、金型の耐久性も考慮された材料選びが急務となっています。このような背景により、山一ハガネは日本のモノづくりの未来を支える新たな選択肢を提供すべく、日々努力を重ねています。